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吉利手機(jī)要來(lái)了！傳魅族被吉利收購(gòu)
5月5日，多個(gè)信息源傳出魅族已經(jīng)被吉利收購(gòu)，正在完成交割階段。針對(duì)此事，魅族官方未予置評(píng)。另外， 今年1月就有媒體報(bào)道稱，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司正與手機(jī)廠商魅族接觸洽談收購(gòu)事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機(jī)的外觀專利圖曝光。專利圖顯示，兩款新機(jī)都采用后置矩陣三攝，不過(guò)兩種主攝模組設(shè)計(jì)有所區(qū)別，一個(gè)近...
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魅族跨界造車？吉利副總裁：魅族不造車，只提供服務(wù)
近日，魅族在招聘網(wǎng)站發(fā)布多個(gè)汽車相關(guān)的職位招聘，包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關(guān)、智能座艙測(cè)試工程師、車載系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理、機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師以及底盤電控工程師等。魅族相關(guān)人士表示，公司確實(shí)在儲(chǔ)備和招募汽車相關(guān)領(lǐng)域的人才。不過(guò)，雖然魅族開始儲(chǔ)備相關(guān)汽車人才，但這并不意味魅族一定造車。對(duì)于魅族造車的說(shuō)法，吉利...
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李書福造手機(jī)要實(shí)現(xiàn)了？吉利將大手筆收購(gòu)魅族79%股權(quán)
吉利進(jìn)軍手機(jī)產(chǎn)業(yè)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。根據(jù)公示信息，星紀(jì)時(shí)代已與魅族以及涉及交易的股東簽署協(xié)議，星紀(jì)時(shí)代擬收購(gòu)珠海魅族79.09%的股權(quán)。星紀(jì)時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“本次交易尚需履行相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審批手續(xù)，交易細(xì)節(jié)還在協(xié)商中。針對(duì)上述星紀(jì)時(shí)代與魅族的具體戰(zhàn)略投資事宜，珠海魅族方面表示：“交易細(xì)節(jié)還在協(xié)商中。...
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吉利擬收購(gòu)“魅族”？官方回應(yīng)：高端手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)正有序推進(jìn)
日前有媒體報(bào)道，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司星紀(jì)時(shí)代正與手機(jī)廠商魅族接觸洽談收購(gòu)事宜，交易還在進(jìn)行中。對(duì)此，吉利回應(yīng)稱，“對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)，星紀(jì)時(shí)代高端手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)正在有序推進(jìn)，我們希望打造開放融合的生態(tài)伙伴關(guān)系。”吉利方面還表示，布局手機(jī)業(yè)務(wù)定位高端智能手機(jī)，將充分發(fā)揮吉利和沃爾沃生態(tài)圈在設(shè)計(jì)、研發(fā)、高...
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能否成為中國(guó)馬斯克，李書福成敗在此一舉
“進(jìn)了汽車還得用手機(jī)，這是汽車人的恥辱?！敝袊?guó)工程院院士、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)，2017年曾在一個(gè)行業(yè)論壇上表達(dá)了對(duì)車機(jī)系統(tǒng)的失望。五年過(guò)去了，王堅(jiān)期待中的改變并沒(méi)有出現(xiàn)。電商平臺(tái)上的車載手機(jī)支架依然暢銷，許多購(gòu)買了新車的車主，仍苦惱于汽車不夠聰明，要么是自帶的導(dǎo)航或者音樂(lè)軟件不好用，要么是功能欠缺、交...
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吉利汽車與吉利控股成立合資公司
3月23日，吉利汽車與吉利控股訂立框架協(xié)議，同意與吉利控股成立合資公司，在中國(guó)從事研發(fā)、采購(gòu)及銷售包括極氪品牌智能純電動(dòng)汽車在內(nèi)的電動(dòng)出行相關(guān)產(chǎn)品，以及提供相關(guān)服務(wù)。...
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吉利能挽救沃爾沃嗎
傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，最近沃爾沃（Volvo）為復(fù)興這個(gè)汽車品牌所付出的努力成功的幾率很小。作為中國(guó)汽車制造商吉利汽車（Geely）的子公司，沃爾沃450,000輛的年銷量根本難以為繼。但如果沃爾沃在中國(guó)成都新建一家工廠，首先抓住中國(guó)消費(fèi)者的愛好，繼而打動(dòng)海外消費(fèi)者，那么吉利當(dāng)初收購(gòu)這家瑞典血統(tǒng)的汽車制造商...
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吉利背刺比亞迪
2 月 23 日，曾連續(xù)五年穩(wěn)坐“中國(guó)品牌年度銷量冠軍”的吉利汽車，發(fā)布了全新中高端新能源車型系列——銀河。銀河是吉利品牌下的一個(gè)車型序列而非獨(dú)立品牌。銀河發(fā)布后，吉利集團(tuán)新能源品牌會(huì)有這樣的內(nèi)部分工：幾何負(fù)責(zé) 15 萬(wàn)元以下市場(chǎng)，銀河車系主攻 15 萬(wàn)到 30 萬(wàn)市場(chǎng)，極氪負(fù)責(zé) 30 萬(wàn)元以上市場(chǎng)...
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老牌手機(jī)廠官宣造車
帶著吉利“血統(tǒng)”的星紀(jì)魅族11月30日在其發(fā)布會(huì)上官宣造車。這家老牌手機(jī)大廠將結(jié)合吉利汽車的一系列制造能力，打造首個(gè)車型MEIZU DreamCar MX，而該車型也將在明年初啟動(dòng)計(jì)劃。...
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吉利：網(wǎng)傳“吉利混動(dòng)車抄襲奇瑞車技術(shù)”等說(shuō)法嚴(yán)重失實(shí)
“吉利網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心”微信公眾號(hào)消息，8月2日，吉利汽車集團(tuán)法律事務(wù)部發(fā)布聲明稱，網(wǎng)傳內(nèi)容中關(guān)于“吉利混動(dòng)車抄襲奇瑞車技術(shù)”等說(shuō)法嚴(yán)重失實(shí)；網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容中出現(xiàn)的部分關(guān)于“吉利3擋混動(dòng)電驅(qū) DHT Pro專利圖（CN202120284735.7）”非吉利3擋混動(dòng)電驅(qū) DHT Pro方案專利而是吉利其...
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